Компания Boeing получила разрешение от Федерального управления гражданской авиации Соединенных Штатов на коммерческое использование своей новейшей модели Boeing 777X. Эта модель самолета, разрабатывалась с 2013 года. Ее особенностью, помимо всего прочего, является конструкция складных крыльев.
Данное конструкторское решение было впервые применено для коммерческих гражданских авиалайнеров. Складные крылья позволят Boeing 777X совершать посадку практически во всех аэропортах мира. После приземления самолета в аэропорту его крылья будут приподняты.
Размах раскрытых крыльев Boeing 777X составляет 71,8 м, а при сложенных окончаниях — 64,8 м. Таким образом длина складываемого участка составляет 7 м. Крылья сделаны из специальных, легких материалов на основе волокон углерода.
Для регулирования полетов нового высокотехнологического авиалайнера американскому управлению гражданской авиации пришлось разработать отдельные нормы. Так что возможность пойти на взлет со сложенными окончаниями крыльев исключена. Собственно, как и вариант сложить крылья непосредственно в полете.
Читайте также: Почем самый дорогой авиабилет Turkish Airlines?
Другими особенностями нового Boeing станет двигатель GE9X с диаметром воздухозаборника 4,5 м и со ступенью двухконтурности 10:1, что обеспечит экономность авиалайнера по сравнению с другими коммерческими пассажирским самолетами. К тому же, увеличенная более чем на 2 м длина фюзеляжа позволит разместить на борту 425 пассажиров. Первый полет самолета, который претендует на то, чтобы стать самым большим коммерческим авиалайнером в мире, оснащенным двумя двигателями, запланирован зимой 2019 года. Ожидается, что новая модель Boeing станет прямым конкурентом Airbus A350.
