Останнім часом Boeing все більше нагадує Intel, якщо говорити про проблеми в галузі безпеки – буквально минулого місяця повідомлялося про черговий серйозний дефект в десятках експлуатованих літаків Boeing 737 Next Generation. Ось тільки в авіації ціна таких помилок набагато вище і нерідко може коштувати людських життів. З огляду на це втрата Boeing 737 звання найпопулярнішого лайнера в світі не дивує. Але подія ця, безперечно, заслуговує на увагу, адже цей титул був закріплений за Boeing 737 останні 55 років.
Як повідомляє Business Insider, станом на початок листопада літак A320 у всіх версіях отримав в загальній складності 15157 замовлень, тоді як у всіх версій Boeing 737 сумарно 15136 замовлень. До кінця місяця розрив може виявитися ще більше: 18 листопада авіакомпанія Air Arabia підтвердила замовлення на 120 літаків A320 Neo, тоді як Boeing відзвітувала тільки про замовлення десяти лайнерів Boeing 737 MAX авіакомпанією SunExpress. З квітня 2019 року, коли польоти Boeing 737 MAX були зупинені після трагічних катастроф, це друге замовлення на ці лайнери.
Залишається додати, що американська компанія поки випереджає європейського конкурента по числу фактично поставлених замовникам літаків. Boeing, яка почала поставляти Boeing 737 на ринок в 1968 році, поставила 10563 лайнерів сімейства 737, тоді як Airbus, яка пропонує A320 c 1988 року, поки поставила 9086 лайнерів цього сімейства.